同样的百万级豪华SUV也做出了不同的细分特点，照顾总裁们的不同喜好。今天来看看这款选择，最低百万起就能买到的SUV，一台车怒省几十万，是实惠的性 之选，买车前记得先加个微信看看。

　　2024款 雷克萨斯GX460采用了整张更立体的家族式纺锤形中网，密集的点阵加上实心的雷克萨斯车标，豪华感和一体性更强了，另外，车灯的外形设计虽然没什么变化，但内部的灯源由老款的氙气升级为了三颗LED光源，并且日行灯的样式也采用了更加明显的“L”型设计，细节上非常丰满，辨识度很高。

　　雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛米，与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨，其0-96km/h直线km/h）。制动性能方面，从96km/h到刹停的制动距离为40.5米，但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。

　　2024款进口 雷克萨斯LX 460前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。

　　雷克萨斯为这辆GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕，并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克列文森（Mark Levinson）高级音响系统音质清冽，丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求，可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕，但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪，这意味着你无法将自己的只能手机和车上的娱乐系统相连。GX460换代迫在眉睫。

　　GX460是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间，新一代LX中规版本已经遗憾退出中ag真人 ag真人平台国市场，这台进口的美版GX460无疑可以很好的填补遗憾。除此以外，这台22款雷克萨斯GX460还是最后一次改款，有消息称换代后将V35A双涡轮增压发动机，换而言之这也有可能是最后一代奢侈的V8发动机了。美版采用2 2 2六座布局，二排乘坐豪华感更强，还搭载了空气悬挂、全时四驱和KDSS动态悬架控制系统等配置

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